Garage: Citroën DS5 Sport Chic 2.0 HDi 163, Citroën C2 Elegance 1.1 i, ex Fiat Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo, ex Fiat Stilo 1.9 JTD 3 Porte Posted September 13, 2019 (edited) Naknadno dodate fotke su prebacene u prvi post predstavljanja . A Tipo szerencsétlensége, hogy a szabadidő-autók korában létezik, ezért sokan átnéznek fölötte. Pedig rég volt ilyen egyben lévő, jó ár-érték arányú kocsija a márkának. A tesztautó szintjére cuccozva nagyjából hatmillió forint az ára, ezért viszont tágas, kellően autózható, kellemes autót kapunk, némi olasz Pri većoj kilometraži, 1.4 T-Jet motori mogu sagorevati ulje brzinom od oko 0,5 l / 1000 km. Dakle, nije nivo po kome su Fijatovi motori sa atmosferskim usisom (uključujući 1.2 i 1.4) – koji troše 1 l / 1000 km ili više, postali poznati. Treba li preporučiti 1.4 T-jet motor ? Pored pomenutih problema, 1.4 T-jet motor nema značajnih nedostataka.
A Fiat 1,4-ese kellemes darab, de a Škoda 1,0 literese takarékosabb. ÁR, FELSZERELTSÉG. A Škoda árazási osztályán nem voltak szívbajosak, a 399 999 Ft-os importőri kedvezménnyel számolva 5 544 151 Ft a 95 lovas bázismodell alapára, a 115 lóerős változatért pedig legkevesebb 5 680 041 Ft-ot kell a kereskedőnél hagyni.
How long is this vehicle, 2007 Fiat Bravo Hatchback? 4336 mm 170.71 in. How wide is the vehicle, 2007 Fiat Bravo Hatchback? 1792 mm 70.55 in. What is the curb weight, 2007 Fiat Bravo II (198) 1.9 MultiJet (120 Hp)? 1320 kg 2910.1 lbs. What is the gross weight, 2007 Fiat Bravo II (198) 1.9 MultiJet (120 Hp)? 1830 kg 4034.46 lbs. Ukoliko niste kupili novo vozilo, niste se prešli. Novi Fiat Punto gubi na vrednosti velikom brzinom. Kada su u pitanju Fiat Punto modeli potrošnja je mala, pa i računi za gorivo. Potrošnja ide od 4.7l do 5.6l na 100km kod 1.2 motora, oko 5.8L kod 1.4. Dizeli 1.9 idu sa potrošnjom manjom od 4,8, a 1.3 i ispod 4.3l na 100km. Garage: Nuova Bravo 1.4 t-jet 150 - TNG Q BOX PLUS Posted March 28, 2014 Ja sam u par navrata čistio vlažnom krpom i blagim deterdžentom sa vidnim poboljšanjem i sve je na svom mestu. 1.4-litarski redni četvorocilindrični T-Jet turbo benzinski agregat razvija 120KS pri 5500 obrtaja u minuti i 206Nm obrtnog momenta pri 2500 obrtaja. Snaga se prenosi na prednje točkove preko petostepenog manuelnog menjača. Iz stanja mirovanja do 100km/h stiže za 9 sekundi i ide sve do maksimalnih 200km/h. Na kraju kada se sve sabere i
Garage: Nuova Bravo 1.4 T-jet Sport Ex Grande Punto 1.4 T-jet Ex Fiat Stilo 1.6 16v Dynamic 3v Ex Fiat Bravo 1.2 SX Posted November 23, 2021 (edited) 55 minutes ago, Fiica said:
Posted February 13, 2013. Možda će nekoga interesovati, a nikako ne može da škodi. Volan kod Fiata zna da se prilično ofuca,a presvlačenje kožom je papreno (60-70eur),navlake koje se prodaju su (meni) užasne, i ja nadjoh solomonsko rešenje! Na buvljaku "Bubanj potok",subotom,u 5-6 redu od glavnog ulaza,prodaje gotove,iskrojene Garage: Citroën DS5 Sport Chic 2.0 HDi 163, Citroën C2 Elegance 1.1 i, ex Fiat Bravo Sport 1.4 MultiAir Turbo, ex Fiat Stilo 1.9 JTD 3 Porte Posted October 15, 2018 I Giuliettu Sport i Bravo Sport sam detaljno istrazio, gledao i probao za sebe - tako da je ulaziti u detalje, izneta poredjenja i tehnicku kompetentnost pojedinih klipova .
  • zxpxgr16mf.pages.dev/54
  • zxpxgr16mf.pages.dev/417
  • zxpxgr16mf.pages.dev/348
  • zxpxgr16mf.pages.dev/39
  • zxpxgr16mf.pages.dev/37
  • zxpxgr16mf.pages.dev/201
  • zxpxgr16mf.pages.dev/386
  • zxpxgr16mf.pages.dev/12

    • fiat bravo 1.4 t jet iskustva